Con l'avvicinarsi delle festività natalizie, Corunclima desidera esprimere la sua profonda gratitudine a tutti i suoi stimati clienti per la fiducia e la collaborazione che ci hanno dimostrato. Mentre celebriamo questo periodo di gioia e amicizia, porgiamo i nostri più sentiti auguri di Buon Natale a voi e ai vostri cari, sperando che possiate trascorrere delle festività serene e gioiose.

Durante innumerevoli viaggi a lungo raggio, la cabina di guida dei camion semirimorchi si sta trasformando da semplice spazio di lavoro a "casa mobile" per gli autisti durante i loro lunghi viaggi. Il cuore di questa trasformazione sono i silenziosi sistemi di climatizzazione. Questi sistemi stanno vivendo una rivoluzione inedita ma di vasta portata.

Corunclima augura ai propri clienti un felice Natale e presenta le nostre unità di refrigerazione per rimorchi mobili Con l'avvicinarsi del Natale, Corunclima desidera esprimere la sua più sincera gratitudine a tutti i suoi clienti per il continuo supporto e la fiducia che ci dimostrano. In questo periodo di calore e allegria, auguriamo sinceramente a voi e alle vostre famiglie un Natale gioioso e sereno.

Le prime ore del mattino nella logistica del freddo sono sempre eccezionalmente frenetiche. Nei parchi logistici alla periferia della città, file di camion refrigerati attendono silenziosamente il loro turno. A differenza di prima, il rombo dei motori sta diventando sempre più raro, sostituito dal ronzio quasi silenzioso dei motori elettrici. Questo cambiamento sta silenziosamente riscrivendo l'intero panorama del settore del trasporto del freddo.

Un'unità di potenza ausiliaria (APU) è una fonte di energia secondaria che fornisce elettricità a sistemi come aria condizionata, riscaldamento, luci e dispositivi elettronici nella cabina di un camion senza utilizzare il motore principale del mezzo. L'APU "No Idle" di Corunclima porta questo concetto a un livello superiore, consentendo ai conducenti di utilizzare aria condizionata, riscaldamento e altri sistemi vitali senza lasciare il motore acceso. Ciò non solo migliora il comfort, ma riduce anche significativamente il consumo di carburante, le emissioni e l'usura del motore principale del camion.

Nell'attuale sistema logistico globale della catena del freddo, costantemente alla ricerca di efficienza e copertura più capillare, un'attrezzatura di refrigerazione mobile più flessibile e adattabile sta diventando il fulcro dell'attenzione del mercato: il rimorchio refrigerato portatile. Rispetto alle unità di refrigerazione standardizzate per container di grandi dimensioni, queste unità refrigerate di piccole e medie dimensioni, che possono essere trainate in modo flessibile da camion o trattori standard, stanno gradualmente estendendo la rete della catena del freddo a livello "capillare" grazie alla loro ineguagliabile mobilità e adattabilità a diversi scenari, raggiungendo punti logistici a cui le strutture fisse tradizionali e le attrezzature di grandi dimensioni non possono accedere facilmente.

Nella fioca luce di un mattino cittadino, un piccolo furgone bianco entra silenziosamente in una zona residenziale. A differenza dei tradizionali camion refrigerati, non emette il rombo del motore diesel, né emissioni di scarico, ma solo un rumore di funzionamento quasi impercettibile, a protezione dell'ambiente a bassa temperatura controllato con precisione all'interno del vano di carico.

Per le aziende che operano nel trasporto refrigerato, l'obiettivo non è solo garantire che le merci siano mantenute alla giusta temperatura, ma anche creare un'esperienza fluida e confortevole per tutti i soggetti coinvolti. Le unità di refrigerazione elettrica a corrente continua di Corunclima sono progettate tenendo conto del comfort e della tranquillità del cliente come priorità assolute.

Nel settore dei trasporti a lungo raggio, le cabine dei camion non sono solo luoghi di lavoro, ma anche residenze mobili per gli autisti. Quando il veicolo è parcheggiato e l'autista ha bisogno di riposare, mantenere una temperatura confortevole all'interno della cabina diventa un problema urgente. Tradizionalmente, gli autisti spesso lasciano il motore al minimo per alimentare l'aria condizionata del veicolo, ma questo metodo non solo è inefficiente in termini di consumo di carburante e produce elevate emissioni, ma aumenta anche l'usura del motore e l'inquinamento acustico. Negli ultimi anni, un sistema di climatizzazione specializzato progettato per i veicoli parcheggiati – l'aria condizionata da parcheggio – sta silenziosamente cambiando il panorama del settore.