Le unità di refrigerazione elettriche per il trasporto guidano il futuro della logistica della catena del freddo ecocompatibile.
Con l'accelerazione della transizione delle aziende logistiche globali verso trasporti a basse emissioni, la domanda di tecnologie per la catena del freddo efficienti e sostenibili è in rapida crescita. L'avvento delle unità di refrigerazione elettriche per il trasporto sta trasformando i sistemi di consegna refrigerata per la distribuzione urbana, i prodotti farmaceutici, gli alimenti freschi e la logistica del freddo per l'e-commerce. I produttori di tutto il mondo si stanno ora concentrando su soluzioni di refrigerazione alimentate a batteria che riducono il consumo di carburante, abbassano i costi operativi e supportano gli obiettivi di sostenibilità ambientale.

Tra le aziende che contribuiscono a questa trasformazione c'èCorunclima, un produttore specializzato in sistemi di controllo della temperatura per il trasporto di furgoni, camion, rimorchi e veicoli commerciali elettrici. Le più recenti tecnologie di refrigerazione elettrica dell'azienda sono progettate per soddisfare le crescenti esigenze della consegna a freddo dell'ultimo miglio e del trasporto a zero emissioni.
I sistemi di refrigerazione elettrici per il trasporto stanno diventando sempre più popolari perché le tradizionali unità di refrigerazione azionate da motore spesso si basano su compressori diesel che generano rumore, emissioni e costi di manutenzione più elevati. Al contrario, le unità di refrigerazione completamente elettriche funzionano tramite sistemi a batteria in corrente continua e compressori elettrici, consentendo un funzionamento più silenzioso e un ridotto impatto ambientale. Gli analisti del settore ritengono che questa transizione sia particolarmente importante per le operazioni di logistica urbana, dove le città continuano a introdurre normative più severe in materia di emissioni e standard di controllo del rumore.
La gamma di prodotti per la refrigerazione di furgoni di Corunclima comprende diversi modelli a batteria sviluppati sia per furgoni elettrici che per furgoni tradizionali con motore a combustione interna. L'azienda offre soluzioni in grado di mantenere temperature da -5 °C per applicazioni di refrigerazione a -20 °C per il trasporto a temperature estremamente basse. Modelli come il C150TB, il V150TB e il C350TB sono progettati per veicoli refrigerati compatti e di medie dimensioni utilizzati nella distribuzione alimentare e nella consegna di prodotti farmaceutici.
Secondo le specifiche di prodotto pubblicate dal produttore, i sistemi sono dotati di compressori elettrici a corrente continua integrati nell'unità condensatrice, semplificando l'installazione e migliorando l'efficienza energetica. Le unità includono anche protezione della batteria contro le basse tensioni, controlli digitali della temperatura e un design compatto dell'evaporatore, studiato per massimizzare lo spazio di carico all'interno del furgone.
Il modello C350TB, progettato per vani di carico refrigerati da 10-12 metri cubi, dimostra la crescente preferenza del mercato per i sistemi di raffreddamento alimentati a batteria. L'unità di refrigerazione offre una capacità di raffreddamento di circa 3080 W a -5 °C e supporta sistemi elettrici a 12 V CC e 24 V CC. Il produttore afferma che il sistema può continuare a refrigerare anche a motore spento, aiutando gli operatori a ridurre il consumo di carburante non necessario e l'usura del motore durante le consegne o le soste nel traffico.
Gli esperti del settore sottolineano come i sistemi di refrigerazione elettrica siano particolarmente preziosi per le flotte di consegna dell'ultimo miglio che operano in città densamente popolate. La consegna di generi alimentari per l'e-commerce, il trasporto di prodotti freschi, la logistica di alimenti surgelati e la distribuzione farmaceutica richiedono sempre più una gestione affidabile della temperatura, combinata con operazioni sostenibili. I furgoni refrigerati elettrici aiutano le aziende a raggiungere questi obiettivi, migliorando al contempo il comfort del conducente grazie a un funzionamento più silenzioso.
I professionisti della catena del freddo, intervenuti nei forum di settore, hanno sottolineato l'importanza di impianti di refrigerazione professionali e di un adeguato isolamento per mantenere la stabilità della temperatura all'interno dei furgoni refrigerati. Le discussioni tra i tecnici della refrigerazione indicano che i sistemi di refrigerazione affidabili installati sui tetti rimangono essenziali per preservare la qualità dei prodotti durante il trasporto, in particolare per merci delicate come fiori, prodotti lattiero-caseari, frutti di mare e vaccini.
Un altro importante vantaggio della tecnologia di refrigerazione per il trasporto elettrico è la compatibilità con i veicoli commerciali elettrici. Corunclima riferisce che le sue unità di refrigerazione alimentate a batteria sono già state installate su furgoni elettrici come il Maxus e-Deliver 9, il Mercedes e-Sprinter, il Nissan e-NV200, il BYD T3 e il Renault Kangoo ZE. Questa compatibilità supporta la più ampia transizione verso flotte logistiche completamente elettriche in tutto il mondo.
Oltre ai sistemi di refrigerazione per furgoni, i produttori stanno ampliando la gamma di soluzioni di refrigerazione elettrica anche per autocarri di medie e grandi dimensioni. Le unità di refrigerazione per autocarri di Corunclima sono dotate di sistemi a batteria a 48 V CC con capacità di raffreddamento adatte al trasporto di merci congelate e refrigerate. Alcuni sistemi offrono un'autonomia di 8-11 ore con batterie al litio dopo la ricarica, consentendo di prolungare i tempi di consegna senza dover tenere il motore acceso ininterrottamente.
